Operação Nossa Senhora de Aparecida

A Polícia Rodoviária Federal começa nesta sexta-feira (09/10), a Operação Nossa Senhora de Aparecida. A ação, que  vai até às 24h do dia 12 (segunda-feira), tem como foco a prevenção de acidentes de trânsito, bem como aumentar a percepção de segurança nas rodovias federais.

O Distrito Federal é cortado por sete rodovias, são elas: BRs 020, 040, 050, 060, 070, 080 e 251. Com base nos anos anteriores e em outros feriados prolongados, espera-se um maior fluxo de veículos nas saídas para as cidades turísticas mais próximas como Caldas Novas, Pirenópolis e Chapadas do Veadeiros, BRs 040, 070 e 020, respectivamente. 

O reforço concentrado no policiamento ostensivo preventivo, haverá aumento do efetivo em até 100% ,  se dará no locais e horários com maior incidência de mortes e de feridos. Isso significa que o planejamento da operação baseia-se  na análise de dados estatísticos. A PRF pretende garantir aos usuários das rodovias segurança e fluidez no trânsito.  A fiscalização irá priorizar as  condutas que colocam em risco a vida dos motoristas: a combinação álcool e direção,  as ultrapassagens indevidas, o excesso de velocidade, o não uso  do capacete, o não uso do cinto de segurança e da cadeirinha para crianças. O Cinema Rodoviário também estará presente com  ações educativas com o objetivo de promover a reflexão e a  mudança de comportamento. 

Haverá restrição de  tráfego para as   Combinações de Veículos de Carga e demais veículos portadores de Autorização Especial de Trânsito (AET), em rodovias de pista simples, nos dias e horários específicos.

Detran começa a exigir os documentos de 2015 a partir de 1° de outubro

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran) começará a cobrar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV) referente a 2015 a partir de 1° de outubro, mas, até a tarde de sexta-feira (18), 678.019 automóveis não estavam regularizados. De acordo com o Detran, apenas 944.175 tinham os papéis em dia.

Segundo o departamento, quem estiver com o documento vencido comete infração gravíssima. O motorista irregular que for surpreendido pela fiscalização deverá pagar R$ 191,54 de multa e ainda será penalizado com sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O veículo não licenciado também ficará retido.

O órgão informou que o CRLV só pode ser emitido após o pagamento do licenciamento anual, sob responsabilidade do Detran; do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), a cargo da Secretaria de Fazenda; e do Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (Dpvat), do governo federal.

Além desses pagamentos, o motorista deve quitar multas pendentes para validar o certificado. O documento é emitido um dia após a extinção dos débitos. De acordo com o órgão, o condutor não precisa ir a um posto de atendimento do Detran para retirar o CLRV, já que será enviado pelos Correios em, no máximo, 10 dias. Em casos de perda, a segunda via sai por R$ 60 e pode ser retirada no órgão.

O Detran ressalta que, se um motorista não apresentar o documento, mesmo que o veículo esteja regularizado, o ato também é considerado infração. A multa, nesse caso, é de R$ 53,20, mais três pontos na carteira e retenção do veículo.

Fonte:Agência Brasília/Imagem:Tony Winston

Alterações no trânsito para Marcha das Margaridas

Brasília recebe a 5ª edição da Marcha das Margaridas, evento pelo direito das mulheres que deve trazer à capital da República de 40 a 50 mil camponesas de todo o País. A programação começa nesta terça-feira (11) e tem como ponto alto uma passeata do Estádio Nacional de Brasília Mané Garrincha até o Congresso Nacional, amanhã (12).

O Batalhão de Policiamento de Trânsito do Distrito Federal (BPTran) planejou um esquema para minimizar o impacto da manifestação, prevista para começar às 8 horas, horário de pico no trânsito. Como as mulheres estarão acampadas no estacionamento do Mané Garrincha, a descida ao Congresso se dará pela contramão da Via N1 do Eixo Monumental, evitando interferências no outro lado da pista, a Via S1 — que costuma ter um intenso fluxo de veículos chegando ao Plano Piloto no começo do dia.

Alternativas

Para o deslocamento das manifestantes, serão reservadas quatro das seis faixas da Via N1. Ficarão livres aos motoristas as duas da direita, o que permitirá o acesso às Vias L2 e W3 Norte e ao Eixo Rodoviário. Desde o início da manhã, por volta das 5 horas, o BPTran vai interditar o estacionamento em torno do canteiro central da Esplanada dos Ministérios. As vias N2 e S2, conhecidas como vias dos anexos, não sofrerão qualquer alteração.

O único trecho de bloqueio total das faixas da Via N1 é em frente ao estádio, ponto inicial da marcha. Os condutores serão forçados a deixar o Eixo, mas podem contornar o Mané Garrincha pelo Autódromo Internacional Nelson Piquet e retornar pela via SAM (Setor de Administração Municipal, entre o Ginásio Nilson Nelson e o Tribunal de Contas do DF) ou pela DF-010 — via da sede do Departamento de Trânsito do DF (Detran). Uma terceira opção é atravessar o Setor Militar Urbano e voltar na altura da Catedral Militar Rainha da Paz.

A Via S1, que recebe um maior fluxo de motoristas no início do dia, ficará livre para os carros no horário de trânsito mais intenso, mas será bloqueada por um curto período de tempo, enquanto as margaridas — como são conhecidas as manifestantes — contornam o Congresso Nacional pela Praça dos Três Poderes.

O trânsito deve começar a ser normalizado dos dois lados do Eixo quando as camponesas estiverem aglomeradas para um ato no gramado em frente à sede do Poder Legislativo federal. O retorno para o Mané Garrincha será gradualmente, a bordo dos ônibus que trouxerem as margaridas ao DF, o que deve ocorrer por volta das 12h30, segundo estimativas do BPTran.

Mesmo com toda a estratégia, é recomendável que os motoristas evitem circular pela zona central da cidade. "A população pode dar preferência ao transporte público, e precisa ter paciência", recomenda o major Sérgio Roballo, chefe de operações do batalhão. Ele lembra o caráter pacífico dos atos das margaridas. Ainda assim, alerta: o trânsito é dinâmico, e é possível que ocorram interdições totais da Via N1 do Eixo Monumental, inclusive das duas faixas reservadas aos veículos, para redirecionar o fluxo.

Serviços

A Unidade Móvel de Atendimento à Mulher Vítima de Violência no Campo e no Cerrado estará no estacionamento do estádio das 9 às 16 horas, nos dois dias do evento, com serviços de assistência psicológica e social, além de orientações jurídicas. O atendimento é uma iniciativa da Secretaria de Políticas para as Mulheres, Igualdade Racial e Direitos Humanos e estará acessível para qualquer mulher que vá ao local — não só para as participantes da marcha.

O público feminino terá acesso ainda, nos mesmos dias e horários, a um estande da Casa da Mulher Brasileira, que em dois meses de funcionamento na capital federal recebeu mais de 90 mulheres vítimas de violência e prestou 300 atendimentos.

Homenagem

Organizado pela Confederação Nacional dos Trabalhadores na Agricultura, o nome do evento é uma referência à paraibana Margarida Maria Alves, assassinada em 1983, quando presidia o Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Alagoa Grande (PB).

A abertura oficial da marcha será às 19 horas desta terça-feira, com a participação de representantes de movimentos e organizações de mulheres do Brasil e de outros países, além do governo federal. Mais cedo, às 14 horas, haverá uma conferência com o tema Margaridas seguem em Marcha por Desenvolvimento Sustentável com Democracia, Justiça, Autonomia, Igualdade e Liberdade. Para quarta-feira (12), além da passeata, está previsto um encontro das camponesas com a presidente da República, Dilma Rousseff.

Fonte:Agência Brasília

Inversão de tráfego em avenidas de Taguatinga

A partir de 18 de julho, o trânsito nas Avenidas Samdu e Comercial, em Taguatinga, será em mão única. O projeto de mudança no sentido do tráfego nas duas vias deve ser apresentado aos moradores da região nesta sexta-feira (3), às 10 horas, no auditório da administração regional, na Praça do Relógio. Durante o encontro, a comunidade poderá apresentar sugestões ao projeto.

Com a alteração, o fluxo de veículos na Avenida Comercial será no sentido norte-sul, indo do Taguacenter à área central de Taguatinga. Quem trafegar pela Samdu seguirá para o lado inverso — do centro em direção à Avenida Hélio Prates.

A inversão do fluxo de veículos inclui a reprogramação das sinalizações horizontais e verticais, e das linhas de ônibus. Também estão sendo realizados serviços de recapeamento asfáltico, retirada de tachões que separam as pistas, reforço na iluminação pública, reparos nas calçadas e acessibilidade.

A iniciativa, coordenada pelo vice-governador Renato Santana, envolve as Secretarias de Mobilidade, por meio do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), de Gestão do Território e Habitação, e de Infraestrutura e Serviços Públicos; a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap); o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran) e a Administração Regional de Taguatinga.

Madrugada

Encarregada de revitalizar o asfalto da Avenida Samdu, a Novacap começou as obras de preparação, como levantamento de tampões de boca de lobo e poços de visitação (acesso para manutenção das redes de esgoto, telefone e energia), na semana passada. Os serviços são executados durante a madrugada e nos fins de semana para não interferir no fluxo do trânsito. A pavimentação da Avenida Comercial, revitalizada em 2014, sofrerá reparos onde for preciso. As calçadas entre uma avenida e outra também serão renovadas. Segundo estudo da Secretaria de Gestão do Território e Habitação, esse percurso será de, no máximo, 500 metros — o que significa 10 minutos de caminhada.

Ao DFTrans caberá efetuar as mudanças no itinerário das linhas de ônibus, enquanto o Detran promoverá as alterações da sinalização vertical, horizontal e semafórica. A elaboração dos projetos urbanísticos, que incluem a acessibilidade, o paisagismo e o ordenamento do espaço que abrange as vias, é de responsabilidade da Secretaria de Gestão do Território e Habitação.

Outras mudanças

As duas vias — por onde circulam cerca de 68 mil veículos por dia — são paralelas e de mão dupla, com duas faixas de rolamento em cada direção. A medida é o primeiro passo da preparação de Taguatinga para outras mudanças viárias, como a implementação do corredor do Eixo Oeste, que ligará a região e Ceilândia ao Plano Piloto.

A inversão do trânsito nas duas avenidas faz parte de um programa de intervenções viárias do governo de Brasília que resultará em novos modelos de transporte público para a região. Também estão previstas ainda outras ações, como a implantação de ciclovias em 2016.

Serviço

Reunião com a comunidade de Taguatinga 

Apresentar o projeto de inversão das Avenidas Comercial e Samdu

3 de julho de 2015

Às 10h

No auditório da Administração Regional de Taguatinga, 

Praça do relógio, Lote A, Taguatinga Centro

Fonte/imagem:Agência Brasília

Operação Corpus Christi

PRF prioriza ações preventivas durante feriado de Corpus Christi A Polícia Rodoviária Federal inicia nesta quarta-feira (03) a Operação Copus Christi, que seguirá até a meia-noite de domingo (07). Durante o período que contempla o feriado religioso, policiais rodoviários federais estarão posicionados em pontos estratégicos das BRs, definidos a partir do levantamento dos dias, locais e horários de maior incidência de acidentes graves. 

O foco da fiscalização se mantém, como em operações anteriores, em ações preventivas para a redução dos índices letalidade nas rodovias federais. O planejamento da Operação objetiva otimizar os recursos humanos e materiais para aumentar a efetividade na prevenção das condutas que contribuem para os acidentes mais graves. 

Comportamentos como o não uso do capacete, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade e embriaguez ao volante serão alvo das fiscalizações dos agentes da PRF. As fiscalizações se concentrarão nos pontos com maior índice de acidentabilidade, conforme dados estatísticos. 

A regional da PRF no DF, responsável pela fiscalização de sete rodovias que cortam a capital, concentrará o reforço de efetivo nas BRs 020 (saída para regiões Norte e Nordeste, além de dar acesso à rodovia que vai para a Chapada dos Veadeiros) e 040 (saída para regiões Sul e Sudeste, além de dar acesso à rodovia que vai para Caldas Novas/GO). Essas são as duas rodovias que, em geral, concentram o maior fluxo de veículos durante os feriados e também as com o maior número de acidentes. Policiais trabalharão em escala extra e reforçarão o efetivo em até 50% no dia 03 (quarta-feira) e no dia 07 (domingo), saída e retorno do feriado prolongado.

Como é de praxe, para aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias de pista simples, maior parte da malha viária nacional, o tráfego de caminhões bitrem, veículos com dimensões excedentes e caminhões cegonha será restrito durante o feriado. 

Nos dias e horários de maior movimento, esses veículos não poderão transitar, independentemente de estarem carregados e possuírem Autorização Especial de Trânsito (AET). 

O motorista que descumprir a determinação será multado pela PRF. A infração é média, gera multa de R$ 85,13 e quatro pontos na CNH. Além disso, o condutor será obrigado a permanecer com o veículo estacionado até o final do horário de restrição.

Metade dos brasileiros não usa cinto de segurança no banco de trás

Muitos brasileiros ainda não têm o hábito de usar o cinto de segurança no banco de trás. Pesquisa do Ministério da Saúde, realizada em parceria com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), aponta que apenas 50,2% da população afirmam sempre usar o cinto quando estão no banco traseiro de carro, van ou táxi. Os entrevistados mostram mais consciência quando está no banco da frente, em que 79,4% das pessoas com 18 anos ou mais dizem sempre usar o item de segurança. Contudo, o cinto na parte traseira do veículo reduz mais o risco de morte, pois, em uma colisão, impede que o corpo dos passageiros seja projetado para frente, atingindo o motorista e o carona.

O uso do cinto de segurança no banco de trás é ainda menor na zona rural, onde 44,8% disseram ter o hábito de colocar o cinto. Entre as regiões, Norte e Nordeste registram os índices mais preocupantes, 36,7% e 39,5%, respectivamente, enquanto os moradores da região Sul demonstraram ter mais consciência da importância deste item de segurança. Lá, 65,1% das pessoas com 18 anos ou mais disseram sempre usar cinto no banco de trás. O cenário nas regiões se repete quando o assunto é utilizar o cinto no banco da frente: Norte e Nordeste apresentaram os menores índices (67,2% e 66%) e Sudeste e Sul os maiores (86,5% e 86,2%).

Estudo da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostra que o cinto de segurança no banco da frente reduz o risco de morte em 45% e, no banco traseiro, em até 75%. Em 2013, um levantamento da Rede Sarah apontou que 80% dos passageiros do banco da frente deixariam de morrer se os cintos do banco de trás fossem usados com regularidade.

Os dados integram o segundo volume da Pesquisa Nacional de Saúde (PNS) feita em 64 mil domicílios em 1.600 municípios de todo o país entre agosto de 2013 e fevereiro de 2014. O estudo é considerado o mais completo inquérito de saúde do Brasil e traz dados inéditos sobre vários aspectos, entre eles, acidente no trânsito, acesso aos serviços de saúde (atendimento e medicamentos) e violência. A pesquisa serve de base para que o Ministério da Saúde possa traçar suas políticas públicas para os próximos anos.

Durante o levantamento, foram coletadas informações sobre toda a família a partir de entrevistas com cerca de 205 mil indivíduos em domicílio, escolhidos por meio de sorteio entre os moradores da residência para responder ao questionário. Uma terceira fase da pesquisa trará informações resultadas dos exames de sangue, urina e aferição da pressão arterial dos brasileiros.

Fonte:Agência Saúde

Brasil é o quinto país no mundo em mortes por acidentes no trânsito

A cada ano, cerca de 45 mil pessoas perdem suas vidas em acidentes de trânsito em todo país. Os números fazem do Brasil, o quinto país, no mundo com o maior números de morte. A violência envolvendo particularmente motociclistas está se tornando uma epidemia.

O Distrito Federal ocupa a 24ª posição no ranking de mortes por acidentes de motocicleta, com taxa de mortalidade de 3,8 para cada 100 mil habitantes. Entre 2002 e 2012, este número cresceu 123,6%. No Brasil, o índice é de 6,3 mortes por 100 mil habitantes.  Dados preliminares do Ministério da Saúde apontam que, em 2013, os acidentes com motos resultaram em 12.040 mortes, o que corresponde a 28% dos mortos no transporte terrestre. No Distrito Federal, foram 542 mortes em 2013.

Nos últimos seis anos, as internações hospitalares no Sistema Único de Saúde (SUS) envolvendo motociclistas tiveram um crescimento de 115% e o custo com o atendimento a esses pacientes de 170,8%. No Distrito Federal, foram 763 internações em 2014, representando um gasto de R$ 1 milhão.

Diante desse cenário, o Ministério da Saúde está propondo uma série de ações intersetoriais, que deverão envolver outras esferas do Governo Federal, governos estaduais e municipais, para promoção de uma política específica de prevenção aos acidentes com motos. 

Em novembro, o Brasil sediará o 2º Road Safety, Conferência Global de Alto Nível sobre Segurança no Trânsito, com o objetivo de repactuar metas e traçar novas estratégias do governo e da sociedade para garantir a segurança da população e salvar milhões de vidas. “Uma constatação que observamos no Brasil, e que já vimos em outros lugares do mundo, é a redução do número de atropelamentos e acidentes de carro e o aumento de acidentes de motos. A moto está substituindo a bicicleta e o cavalo e também vem sendo utilizada como um instrumento de trabalho”, observou o ministro.

Números

Segundo o Sistema de Informações sobre Mortalidade do Ministério da Saúde, o Brasil registrou 4.292 mortes de motociclistas em 2003, número 280% menor do que o registrado 10 anos depois (12.040). Parte do aumento de acidentes envolvendo motos se deve ao crescimento vertiginoso da frota no país. Entre 2003 e 2013, o número de motocicletas aumentou 247,1%, enquanto a população teve um crescimento de 11%.

De 2008 a 2013, o número de internações devido a acidentes de transporte terrestre aumentou 72,4%. Considerando apenas os acidentes envolvendo motociclistas, o índice chega a 115%. Em 2013, o SUS registrou 170.805 internações por acidentes de trânsito e R$ 231 milhões foram gastos no atendimento às vitimas. Desse total, 88.682 foram decorrentes de motos, o que gerou um custo ao SUS de R$ 114 milhões – crescimento de 170,8% em relação a 2008. Esse valor não inclui custos com reabilitação, medicação e o impacto em outras áreas da saúde.

Fonte:Agência Saúde

DER-DF divulga últimas ações do Maio Amarelo

Nos últimos dias do Maio Amarelo, campanha nacional pela redução de acidentes, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) segue com ações educativas, blitzes e, aos domingos, eventos no Eixão do Lazer. Para encerrar os trabalhos, o órgão promoverá uma caminhada e uma corrida pela Paz no Trânsito, nos dois últimos domingos do mês (24 e 31), no Eixão do Lazer.

De 22 a 28 de maio, alunos de Ceilândia, Brazlândia e Asa Norte participarão de atividades com educadores e agentes dos órgãos responsáveis. No dia 31, além da corrida, o Eixão do Lazer receberá a Transitolândia, brincadeiras e jogos educativos infantis voltados para as regras básicas de trânsito. Os pequenos cidadãos poderão andar em carrinhos elétricos numa minipista que simula uma rodovia distrital.

A campanha, feita em parceria com o Departamento de Trânsito do DF (Detran-DF), foi marcada pela fiscalização intensa nas vias do DF e por ações educativas. Para marcar a iniciativa — que tem o amarelo em alusão ao significado de atenção nos semáforos —, a sede do governo de Brasília, o Congresso Nacional, a Esplanada dos Ministérios, a Catedral Metropolitana, a caixa d’água de Ceilândia e a Ponte JK estão iluminados com essa cor durante todo o mês.

Programação

24 de maio (domingo)

Caminhada pela Paz no Trânsito

Às 9 horas

No Eixão do Lazer 

Largada: altura da 110 Sul 

Chegada: altura da 102 Sul

31 de maio (domingo)

Corrida pela Paz no Trânsito

Às 8h30

No Eixão do Lazer

Largada e chegada: altura da 107/207 Norte

Transitolândia 

Das 8 às 12 horas

No Eixão do Lazer, na altura da 107/207 Norte

Fonte:Agência Brasília

Operação Dia do Trabalho

A Polícia Rodoviária Federal inicia hoje (30), a Operação Dia do Trabalho nas rodovias que cortam o Distrito Federal, a operação se estende até 0h de segunda-feira (4).

Os policiais rodoviários federais reforçarão o policiamento e a fiscalização com o objetivo de reduzir o número de acidentes de trânsito. A PRF tem pautado as suas ações em dados estatísticos, desta forma, as BRs com maiores índices de acidentabilidade e aquelas que são saídas para os principais destinos dos brasilienses, BR 020 (saída para a Região Nordeste e para a Chapada dos Veadeiros), BR 040 (saída para as Regiões Sul e Sudeste, além de dar acesso à GO 010, que leva à Caldas Novas/GO), BR 060 (saída para Goiânia/GO) e BR 070 (saída para Pirinópolis/GO), terão um reforço maior.

A fiscalização pretende coibir os comportamentos de risco durante a viagem, são eles: excesso de velocidade, direção de veículo sob efeito de álcool, a falta de uso do cinto de segurança e as ultrapassagens proibidas que são a principal causa de morte  nas rodovias. Os motociclistas deverão também estar atentos, além das condutas citadas, o uso do capacete é obrigatório.

Restrição de tráfego

Para aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias de pista simples, o tráfego de caminhões bitrens ( semirreboques acoplados e tracionados por um caminhão-  trator do tipo cavalo mecânico), veículos com dimensões excedentes e caminhões cegonhas sofrerá restrição durante o feriadão. Nos dias e horários de maior movimento esses veículos não poderão transitar, independentemente de estarem carregados e ainda que possuam Autorização Especial de Trânsito (AET).

O motorista que não atender a determinação será multado. A infração é média, gera multa de R$ 85,13 e quatro pontos na CNH. Além disso, o condutor será obrigado a permanecer com o veículo estacionado até o final do horário de restrição( quadro abaixo).

30/04/2015 (quinta-feira)

Das 16:00 às 24:00

01/05/2015 (sexta-feira)

Das 06:00 às 12:00

03/05/2015 (domingo)

Das 16:00 às 24:00

Operação Semana Santa

A Polícia Rodoviária Federal encerrou às 23h59 desta segunda-feira (06), a Operação Semana Santa 2015. Desde a última quinta-feira (02), policiais rodoviários federais reforçaram a fiscalização em todo o território nacional, priorizando ações de educação e policiamento ostensivo com foco na prevenção de comportamentos de risco, como excesso de velocidade, ultrapassagens indevidas e a mistura de álcool e direção. Durante os primeiros quatro dias de operação, a PRF fiscalizou 1.892 veículos e 3.578 pessoas. 

Foram realizados 713 testes de etilômetro. Destes, 23 motoristas foram autuados no valor de R$1.915, originando processo para suspensão do direito de dirigir. 7 motoristas foram presos por terem sido flagrados com o valor acima de 0,3 mg de álcool por litro e ar alveolar. 

Outro foco da operação foi a repressão às ultrapassagens indevidas. Foram feitas 81 multas por essa infração no período. Ressalta-se que as colisões frontais são responsáveis por mais de 1/3 das mortes em acidentes de trânsito. Durante a Operação Carnaval, foram responsáveis por todas as mortes nas rodovias que cortam o DF. E essas colisões, geralmente, são ocasionadas por ultrapassagens indevidas.

Do dia 02 ao dia 05 de abril, números preliminares apontam 34 acidentes nas rodovias que cortam o DF, que deixaram 33 pessoas feridas e 6 mortos.

O principal objetivo da PRF é reduzir a violência no trânsito, com atenção especial às causas dos acidentes graves, ou seja, aqueles que resultam em feridos graves ou óbitos. Outro foco da operação foi a repressão às ultrapassagens indevidas. Foram feitas 81 multas por essa infração no período. Ressalta-se que as colisões frontais são responsáveis por mais de 1/3 das mortes.

Fonte: PRFederal - Núcleo de Comunicação Social

Saída Norte do DF ganhará duas pistas expressas

A região Norte do Distrito Federal ganhará duas pistas expressas, cada uma com três faixas, no trecho de ligação entre o balão do Torto e o Colorado, na DF-003. As obras, que incluem um complexo formado por 11 viadutos, foram iniciadas nesta quinta-feira (27) e contam com investimento de R$ 72,5 milhões.

"Esse é um investimento importante e com ele vamos melhorar o fluxo e o acesso de pelo menos 400 mil moradores dessa região. É uma conquista muito significativa e representa menos tempo de deslocamento e mais qualidade de vida para a população", frisou o governador Agnelo Queiroz.

Projetada para atender uma demanda superior aos 150 mil veículos que trafegam pela via diariamente, a nova pavimentação será concluída em até 24 meses e beneficiará, principalmente, os moradores de Planaltina, Sobradinho e condomínios da região.

As intervenções serão executadas por duas empresas vencedoras do processo lícitatório concluído no fim de 2013. A Trier Engenharia, que ficou responsável pela menor parte da obra, construirá um trecho de 2,5km de rodovia, que inclui quatro viadutos e totalizam R$ 32,6 milhões.

O Consórcio JMC/Cidade, por sua vez, executará 2,7Km -o maior trecho-, que contempla um complexo formado por sete viadutos ao custo de R$ 39,8 milhões.

"A DF-003 é a única via da saída norte do DF e é a que tem o tráfego mais pesado. Essa é a primeira grande obra de mobilidade urbana feita nessa região e que mudará para melhor o dia a dia dos moradores. Isso demonstra uma vontade deste governo em resolver antigos problemas", disse o vice-governador Tadeu Filippelli.

Em todo o projeto, conforme destacou Filippelli, haverá duas trincheiras -túneis semelhantes ao construído no balão do Aeroporto-, alem de ciclovias "de primeiro mundo".

Fonte: Agência Brasília

Inversão na subida do Colorado será retomada

Os motoristas que passarem pela subida do Colorado a partir desta segunda-feira (17) vão encontrar uma inversão de tráfego em uma das faixas da vida. A medida foi retomada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) no horário de pico da tarde, das 17h às 19h30.

A inversão estava suspensa desde o dia 27 de fevereiro por conta, segundo o órgão, da insegurança causada aos operadores de trânsito e aos motoristas que trafegam pela rodovia DF-003 nesse período.

No primeiro ano da inversão da faixa reversa nesse trecho, o DER/DF constatou que algumas medidas de segurança precisavam ser tomadas para que a operação não apresentasse riscos aos servidores e aos usuários da via.

Entre as mudanças estão a redução da velocidade permitida no local de 80km/h para 70km/h; instalação de mais dois equipamentos eletrônicos tipo 'pardal', além da utilização de radares móveis no horário de pico.

Fonte:Agência Brasília

Agentes Federais paralisam atividades por 72 horas

Nesta semana, nos dias 11, 12 e 13, ocorre mais uma etapa da greve nacional dos agentes, escrivães e papiloscopistas federais. O ponto alto do evento acontece na quarta-feira (12), na Esplanada dos Ministérios, em Brasília, onde haverá uma passeata com centenas de policiais vindos de todas as partes do país, com enormes elefantes brancos infláveis, que simbolizam a burocracia e a politicagem na Segurança Pública.

A Federação Nacional dos Policiais Federais representa sindicalmente mais de 20 mil policiais federais, e protesta por uma Segurança Pública eficiente, “padrão FIFA”. A entidade denuncia que servidores burocratas, sem experiência operacional em campo, estão sendo indicados por critérios políticos para planejarem e coordenarem a segurança da Copa 2014.

Os agentes federais estão preocupados, pois a cúpula do Governo aparenta estar mal assessorada, sem noção da realidade. Na tomada de decisões, policiais especializados e experientes em campo não são ouvidos. E devido às falhas gerenciais, o que se observa é uma tendência emergencial à militarização, com tanques e fuzis apontados para os brasileiros.

Por conta do amadorismo e pressão do ano eleitoral, a entidade reclama que o verdadeiro trabalho de prevenção não tem sido feito. Os policiais federais criticam o sensacionalismo usado para divulgar estatísticas improdutivas, e para anunciar medidas paliativas, que só surtirão efeito se forem utilizadas para combater tragédias, que podem ser evitadas.

Para os investigadores experientes, acostumados a produzir anonimamente as grandes operações da PF, as maiores fragilidades da Segurança Pública no Brasil estão nas fronteiras e nos aeroportos. E nestas duas frentes o que se observa são falhas graves de gestão, enquanto são gastos milhões em soluções maquiadas “para inglês ver”.

Segundo Jones Borges Leal, presidente da Fenapef, “em todos os aeroportos e unidades de fronteiras brasileiras, sem exceção, não existe uma quantidade suficiente de agentes federais para cuidar do policiamento aeroportuário, de fronteiras e combate ao crime organizado. Em alguns aeroportos não tem nenhum. E infelizmente mais de 250 policiais federais abandonam a profissão todos os anos, pois a carreira tem sido duramente sucateada pelo governo”.

Segundo a federação, a gestão da Polícia Federal é monopolizada por servidores burocratas, e devido à diminuição no número de agentes federais, funções policiais estratégicas são ilegalmente terceirizadas para pessoas sem vínculo estatal, sem formação acadêmica, sem treinamento ou experiência, escolhidas por licitações baseadas no critério menor preço.

Leal adverte, “a porta de entrada de um país é o desembarque dos aeroportos internacionais e as fronteiras. Nestes locais, a análise e a investigação, assim como as técnicas de entrevista, fiscalização e trabalho em equipe com os policiais especializados no combate ao crime organizado são coisas que não podem ser terceirizadas de maneira irresponsável”.

O Governo Federal anunciou que caças estarão em alerta para abater as ameaças durante a Copa. Mas a federação protesta contra o descaso com o policiamento aeroportuário, e abandono de agentes federais treinados e experientes. Afinal, é mais inteligente evitar o embarque de um terrorista, e não ter que abater um voo comercial com 300 passageiros em áreas urbanas.

Enquanto compras milionárias de equipamentos luxuosos são anunciadas como soluções, a Polícia Federal continua em crise, e as fronteiras do país continuam abertas para o tráfico de drogas e armas. Devido à politicagem na Segurança Pública, a sociedade brasileira sofre com o aumento da violência e da criminalidade, que aterrorizam toda a população.

Nos gastos com a Segurança dos Grandes Eventos, o foco deveria ser o investimento permanente nas estruturas das polícias. Porém, devido à péssima gestão, grande parcela será gasta em segurança privada, sem licitação, ou diárias e passagens para os milhares de policiais que vão ser deslocados de suas cidades de origem, onde as populações ficarão mais vulneráveis à criminalidade.

Com a continuidade da greve, novas pesquisas vão detalhar os resultados dos investimentos federais em segurança pública. Enquanto isso, os agentes federais idealizam propostas de emenda à Constituição que buscam a desmilitarização e o profissionalismo na Segurança Pública, através das PEC´s 51, 73 e 361. E a luta para a extinção dos elefantes brancos continua.

Greve da PF

11 de março

Local: Ed. Sede da Polícia Federal - SAS Quadra 6, lotes 09/10

Horário: 14h

12 de março

Local: Ministério da Justiça - Esplanada dos Ministérios

Horário: 14h

13 de março

Local: Ed. Sede da Polícia Federal - SAS Quadra 6, lotes 09/10

Horário: 09h

Detran-DF registra o menor número de mortes no trânsito desde 1995

Em 2013, o Distrito Federal registrou o menor número de mortes no trânsito desde 1995. Foram 375 casos, o que corresponde 2,5 ocorrências a cada 10 mil veículos. O número supera o valor considerado aceitável pela ONU para países em desenvolvimento, que é de três mortes a cada 10 mil automóveis.

Segundo a Secretaria de Segurança Pública, os valores também representam uma queda de 10,1% no número de mortes nas vias do DF, quando comparados a 2012, ano em que ocorreram 417 mortes.

Essa redução ocorre gradativamente, desde 2011, quando os 418 registros de mortes foram diminuídos para 392, em 2012, chegando a 353 em 2013. A média é de menos de um acidente com morte por dia.

Outro dado positivo é a redução do número de acidentes fatais envolvendo ciclistas, o que ocorreu com a implantação de mais de 260 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas pelo GDF em 2013. Com isso, o número de ocorrências, que em 2012 era de 8, passou para uma em 2013.

Fonte:Agência Brasília

Cadeirinha certa garante segurança da criançada

O cinto de segurança é um item de segurança essencial para motoristas e passageiros. Este é um hábito que pode ser transferido para os filhos, mas a segurança deles pode ser garantida de maneira diferente. Desde 2010, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) exige que crianças de até sete anos sejam transportadas em cadeirinhas.

Segundo estimativa da ONG Criança Segura, a cadeirinha pode reduzir em até 80% os riscos de crianças se machucarem de maneira grave em um acidente. “É preciso não só respeitar a lei de trânsito, mas também prezar pela integridade dos pequenos passageiros”, explica Magali Giocondo, diretora administrativa do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Distrito Federal (SINCODIV/DF), em referência à obrigatoriedade do uso de cadeirinhas pelo Contran. O não cumprimento da lei acarreta em multa de R$191,54 e sete pontos na carteira.

Cadeirinha certa – Segundo Magali, existem vários tipos de cadeirinha que se adequam à fase correspondente à idade e ou ao peso da criança. “Cabe aos pais manter o cuidado e procurar o assento correto para as crianças, o que garante mais segurança em acidentes e em outras situações”, explica a diretora. As crianças podem se machucar em frenagens bruscas ou desvios repentinos no trânsito.

Tipos de Cadeirinhas

A primeira fase é a do bebê-conforto, que serve para crianças de até um ano de idade. O assento deve se posicionar de forma com que a criança fique de frente para o vidro traseiro do veículo. A cadeira de segurança é destinada a crianças de um a quatro anos e deve ser instalada voltada para a frente: ou seja, a cadeira é instalada na posição idêntica a de outro passageiro. Há ainda o assento de elevação, ou booster, que é destinado para crianças de 4 a 10 anos, se não excederem o peso indicado pelo fabricante. As crianças a partir de 10 anos já podem andar no banco dianteiro do veículo.

A lei 9503/97, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) dispõe em seu Artigo 64, que as crianças com idade inferior a dez anos devem ser transportadas nos bancos traseiros, salvo exceções regulamentadas pelo CONTRAN. As exceções, são:

• Para transitar em veículos automotores, os menores de dez anos deverão ser transportados nos bancos traseiros e usar, individualmente, cinto de segurança ou sistema de retenção equivalente.

• Excepcionalmente, nos veículos dotados exclusivamente de banco dianteiro, o transporte de menores de dez anos poderá ser realizado neste banco, observadas, rigorosamente, as normas de segurança impostas pela lei;

• Na hipótese do transporte de menores de dez anos excederem a capacidade de passageiros do banco traseiro, será admitido o transporte daquele de maior estatura no banco dianteiro, desde que esteja com cinto de segurança;

Trânsito de caminhões será restringido para dar fluidez na EPIA

Para dar fluidez ao trânsito no trecho em obras do Expresso DF na BR040 e na DF003 (EPIA), o tráfego de caminhões ficará proibido a partir de quinta-feira (19), entre 6h e 9h, desde o Polo JK, em Santa Maria, até entroncamento da DF025 (EPDB). A alteração deve durar 90 dias.

“Estudamos várias alternativas em função das obras do BRT que tem complicado o trânsito na região e aquela que apresenta possibilidade de ter resultado imediato é restringir o tráfego de veículos pesados no horário de pico”, explicou o secretário de governo, Gustavo Ponce de Leon.

Segundo estimativas do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), entre 250 e 300 caminhões passam pelo trecho em obras diariamente, entre 6h e 9h, o que representa 5% dos quase seis mil veículos que trafegam na via, no sentido Plano Piloto.

"Normalmente quando você retira caminhões, que é um veículo lento e pesado, você dá mais fluidez ao trânsito. Não resta dúvida que melhorará tanto a questão de tempo (de viagem) quanto a segurança para veículos e usuários”, avaliou o superintendente do DER, Murilo Santos.

O bloqueio começa logo após o viaduto da DF290 sobre a BR040, onde fica a divisa de Goiás com o Distrito Federal. Veja arte abaixo.

informativo - interdição de caminhões na EPIA - 12 de setembro de 2013 - 02

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) encaminhará todos os caminhões que se aproximarem do trecho bloqueado para o acostamento da via de contorno do Polo JK, pista com 3km de extensão - espaço considerado suficiente para acomodar os veículos à espera de liberação para pegar a estrada.

Para reduzir problemas dos motoristas, o posto da Secretaria de Fazenda do DF será temporariamente transferido da saída de Santa Maria para o Polo JK e vistoriará os caminhões na fila, para que eles não precisem fazer nova parada antes de seguir o destino.

A medida foi negociada com o setor atacadista e representes dos caminhoneiros, que também terão no local infraestrutura básica para a parada temporária, como banheiros químicos.

Guinchos

Paralelo a essa medida restritiva de veículos pesados, o DER e a PRF vão reforçar o policiamento na rodovia para evitar que acidentes e carros quebrados interfiram na fluidez do tráfego, já que muitos trechos estão sem acostamento temporariamente devido às obras.

“A partir da próxima semana o DER terá à disposição dois guinchos à disposição nesse trecho para retirar carros e ônibus que quebrarem ou se envolverem em acidentes o mais rápido possível”, detalhou Ponce de Leon.

Em três meses, o governo espera liberar todos os canteiros de obras e reabrir faixas que estão fechadas ao longo da BR040 e da EPIA, já que o primeiro trecho do Expresso DF deve ser concluído nesse período.

Expresso DF

Na primeira etapa, serão entregues mais de 30km de corredores exclusivos que ligarão Gama e Santa Maria à Rodoviária do Plano Piloto, passando pela Estrada Parque Dom Bosco (EPDB)- que leva ao Balão do Aeroporto- e pelo Eixo Rodoviário Sul.

Pelos corredores, localizados na faixa da esquerda da via, trafegarão ônibus articulados, com capacidade de 160 passageiros, e biarticulados, para transportar até 200 pessoas.

Fonte: Agência Brasília

Esquema de segurança para Flamengo x Vasco

Os torcedores que comparecerão ao Estádio Nacional Mané Garrincha no domingo para assistir a disputa entre Vasco e Flamengo, marcado para as 16h, contarão com um esquema de segurança especial para garantir a tranquilidade na área interna e arredores da arena.

"Até agora não tivemos problemas nos jogos e a cada evento é uma oportunidade para criarmos uma cultura de paz nos grandes eventos", destacou o secretário Extraordinário para Assuntos da Copa do DF, Cláudio Monteiro, durante coletiva de imprensa no auditório do estádio.

O plano montado prevê 1,5 mil policiais militares, sendo destes 700 para atuar na área interna no controle do público, revista, escolta de torcidas organizadas, e monitoramento das áreas de bares; e os outros 800 no controle do trânsito, estacionamentos, e em áreas sensíveis, como a Rodoviária do Plano Piloto.

Haverá, ainda, 500 seguranças privados e 50 orientadores espalhados dentro da arena para auxiliar torcedores e fazer revista e monitoramento.

"Brasília está sediando esses jogos e não há nada que possa trazer preocupação para a população, pois estamos garantindo a segurança no trânsito e no deslocamento (de pedestres) para a rodoviária (do Plano Piloto), disse o secretário em exercício de Segurança Pública, Coronel Roberto Oliveira.

O chefe da Comunicação do Corpo de Bombeiros Militar (CBM), o tenente-coronel, Mauro Sérgio de Oliveira, contabilizou que 122 militares estarão a disposição com um helicóptero e 12 viaturas. "Teremos equipes de salvamento, prevenção e combate ao incêndio", enumerou.

A Policia Civil estará com um equipe de agentes, escrivães, delegados e papiloscopistas, na delegacia da arena. "Também vamos ter o reforço da 5º DP que terá mais delegados para atender possíveis ocorrências", complementou o delegado-chefe da Divisão de Comunicação da Polícia Civil (Divicom), Paulo Henrique de Almeida.

Público

Segundo a Secopa, até agora, 32 mil pessoas adquiriram ingresso, e a expectativa é que mais 30 mil comprem entradas ainda hoje, totalizando 62 mil torcedores no estádio.

Eles terão acesso a alimentação comercializada por 30 ambulantes autorizados pela Coordenadoria das Cidades, da Casa Civil.

O tempo de saída das pessoas da arena para a área externa deve durar entre 8 e 9 minutos, e o tempo de esvaziamento dos arredores do estádio de veículos e pedestres está estimado em 38 minutos após o término do jogo, prazos atingidos nas partidas anteriores.

Trânsito/Transporte

Quem utilizar o transporte coletivo terá acesso a linha da TCB 108.6, ao custo de R$ 1,50, que funcionará até às 21h. O trajeto sai da Rodoviária do Plano Piloto, passa pelo estádio e segue até a antiga Rodoferroviária.

O Metrô terá embarque e desembarque em todas as estações até as 19h. Após esse horário, poderá ser feito o embarque na Estação Central da Rodoviária do Plano Piloto, até as 22h.

Para quem se deslocar em carros particulares, estarão liberados os estacionamentos do Palácio do Buriti, do Ginásio, do Parque da Cidade e do Colégio Militar.

"No trânsito, usaremos a mesma estratégia do jogo Flamengo e Curitiba, com a única diferença que a via N1 será interditada para garantir maior fluidez dos pedestres que seguirão para rodoviária", ponderou o comandante do Batalhão de Policiamento de Trânsito (BPTrans), o tenente-coronel Anderson Carlos de Castro Moura. Os motoristas estão proibidos de estacionar nas vias S1, N1 e saídas dos Parque da Cidade.

Fonte:Agência Brasília/ imagem:Pedro Ventura

Esquema de trânsito pronto para Copa das Confederações

Os torcedores que comparecerão ao jogo de abertura da Copa das Confederações no sábado (15) vão contar com 20 mil vagas de estacionamento, mas devem ficar atentos aos locais corretos para deixar o carro e às vias interditadas, por isso a recomendação do Detran é chegar cedo.

"Os bolsões do parque da cidade, a plataforma superior da rodoviária e a antiga Rodoferroviária continuam sendo os melhores locais para deixar o carro. Em todos esses pontos haverá ônibus para levar o torcedor ao estádio", explicou o diretor de policiamento do Departamento de Trânsito, Nelson Leite.

O Detran sinalizará sete pontos de estacionamento, que somam 16.243 vagas, e manterá policiamento ostensivo em todos esses locais para garantir a segurança dos veículos estacionados; outras 4 mil vagas estão espalhadas por estacionamentos públicos regulares, mas fora da área de atuação do órgão. Veja abaixo:

a. Os 13 bolsões de estacionamento no Parque da Cidade, sendo que o de número 13 (administração do Parque) será destinado aos táxis e o de número 12 (Parque Ana Lídia) para PNEs e idosos;

b. Plataforma superior da rodoviária do Plano Piloto;

c. Feira Popular, junto à antiga Rodoferroviária;

d. Setor Comercial Sul (SCS);

e. Setor Comercial Norte (SCN);

f. Setor de rádio e TV Sul (SRTVS;

g. Setor de rádio e TV Norte (SRTVN)

Do Parque da Cidade sairão ônibus gratuitos, já na Rodoviária do Plano Piloto e na antiga Rodoferroviária haverá linhas circulares ao custo de R$1,50- todas têm parada final no terminal montado perto da Torre de TV, a 700m do Estádio Nacional Mané Garrincha.

"A intenção tanto da Fifa quanto do GDF é que (os torcedores) utilizem o transporte público, forma mais rápida de chegar ao estádio. Mas se for de carro, deve-se evitar o eixo monumental, pegar rotas alternativas e seguir para os estacionamentos indicados", esclareceu Nelson Leite à Agência Brasília.

Rotas

Entre 10.00 e 21.00, veículos particulares sem credencial estarão impedidos de trafegar num raio de 3km a partir do estádio, assim como foi no jogo teste entre Santos e Flamengo, no dia 26/5.

Por isso, a via N1 do Eixo Monumental (sentido Rodoferroviária) ficará totalmente bloqueada da W3 ao Tribunal de Contas do DF.

Já a S1 (sentido Praça dos Três Poderes) terá faixas reduzidas do Tribunal de Justiça do DF até a Torre de TV.

A via contorno do Parque da Cidade ficará em sentido único, anti-horário -mudança essencial para fluidez no acesso aos estacionamentos- e a entrada será permitida apenas pelos portões em frente ao Sudoeste e nas quadras 907 e 911 sul.

O Detran faz um alerta especial para os turistas que não conhecem a cidade, mas pretendem vir de carro e chegar à arena com auxílio de GPS: colocarem como destino o Parque da Cidade e não o Estádio Nacional Mané Garrincha, o que guiaria o condutor até áreas bloqueadas.

Táxi

O estacionamento 13 do Parque da Cidade (da Administração) continuará reservado para taxistas, mas agora eles terão outro ponto de parada ao lado do Centro Empresarial Brasil 21, próximo à Torre de TV, segundo o Sindicato dos Permissionários de Taxis do DF (Sinpetaxi).

Para atender aos turistas que virão a Brasília na abertura do torneio, a presidente do sindicato, Maria do Bonfim, garantiu que todos os 3,4mil taxistas da cidade vão circular no sábado: "articulamos com o GDF e não faltará táxi durante o dia do jogo. Será o teste para a Copa (do Mundo)", defendeu.

Os portões do Mané Garrincha serão abertos ao meio-dia do sábado, e, logo depois, às 14.30 começa o espetáculo de abertura -apresentação que promete surpreender o público- e, finalmente, às 16.00 a bola rola na partida entre Brasil e Japão.

Fonte: Agência Brasília/imagem:divulgação

Audiência debate transporte público 24h

A deficiência do transporte público no período noturno é alvo de campanha que cresce nas redes sociais pelo transporte 24 horas no DF. Quem aderiu à Lei Seca reclama da falta de alternativas para voltar para casa de madrugada, problema enfrentado também por muitos trabalhadores e estudantes. A discussão chega agora à Câmara Legislativa e o assunto será tema de audiência pública nesta segunda-feira (29), às 15h.

O encontro, promovido pelo deputado Professor Israel, conta com o apoio do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares de Brasília (Sindhobar), que registra a queda de 25% no movimento dos estabelecimentos após o endurecimento da Lei Seca. “Acredito que o transporte 24 horas permitirá às pessoas cumprir a lei e se divertir com segurança”, afirma o presidente do Sindhobar, Clayton Machado.

Para clientes e trabalhadores de bares e restaurantes, o parlamentar pede ainda a criação da Rota Cultural. Ônibus circulariam pelo Plano Piloto e cidades satélites em locais de lazer e levariam os passageiros para a Rodoviária e estações do metrô, com linhas ininterruptas – em Curitiba já existe iniciativa semelhante. “O Estado precisa oferecer uma contrapartida para os cidadãos. A Lei Seca é de primeiro mundo, mas está sendo aplicada em uma realidade sem qualquer estrutura”, defende Israel.

O presidente da Associação Comercial do Distrito Federal, Cleber Pires, acredita que a iniciativa pode proporcionar um resultado positivo tanto para os empresários quanto para os empregados do setor. "Brasília já alcançou sua maioridade, mas as políticas públicas ainda não conseguem acompanhar as demandas dos cidadãos", argumenta. 

Serviço
Audiência Pública pelo Transporte Público 24h e Rota Cultural
Dia: 29 de abril (segunda-feira), às 15h
Local: Plenário da Câmara Legislativa

Marcha em Brasília espera reunir 40 mil pessoas

Cerca de 40 mil trabalhadores de todo o país devem participar hoje (6) da 7ª Marcha a Brasília, organizada pela Força Sindical, pela Central Única dos Trabalhadores (CUT), pela Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB), pela Nova Central e pela União Geral dos Trabalhadores (UGT).

A concentração ocorre neste momento em frente ao Estádio Mané Garrincha. De lá, os trabalhadores devem caminhar até o Congresso Nacional, onde farão manifestação.

Em entrevista à Agência Brasil, o secretário-geral da Força Sindical, João Carlos Gonçalves, o Juruna, explicou que o objetivo é sensibilizar o governo federal e os parlamentares a negociarem a pauta trabalhista, que inclui temas como o fim do fator previdenciário, a redução da jornada de trabalho para 40 horas e a política de valorização dos aposentados.

“A expectativa é positiva porque há uma unidade entre as centrais sindicais. Esperamos mais de 40 mil trabalhadores. Cada central se organizou para trazer trabalhadores de todo o país. Estamos todos juntos”, disse.

Juruna lembrou que a última caminhada ocorreu em 2009 em Brasília. “Voltamos a fazer a marcha depois de três anos porque preferimos voltar à pauta unificada para presssionar o governo federal e o Congresso Nacional”, completou.

Após a marcha, representantes das centrais sindicais serão recebidos pelo presidente do Senado, Renan Calheiros, pelo presidente do Supremo Tribunal Federal, Joaquim Barbosa, e pelo presidente da Câmara dos Deputados, Henrique Alves. No fim do dia, está agendado um encontro com a presidenta Dilma Rousseff.

Confira abaixo os itens da pauta trabalhista:
- 40 horas semanais sem redução de salário;
- Fim do fator previdenciário;
- Igualdade de oportunidade entre homens e mulheres;
- Política de valorização dos aposentados;
- 10% do Produto Interno bruto (PIB) para a educação;
- 10% do orçamento da União para a saúde;
- Correção da tabela do Imposto de Renda;
- Ratificação da Convenção OIT/158;
-  Regulamentação da Convenção da OIT/151;
- Ampliação do investimento público.

Fonte: Agência Brasil