Reunião preparatória da 5º Conferência Distrital das Cidades no Lago Norte

 Na próxima terça-feira (23), a Coordenação da 5ª Conferência Regional das Cidades em parceria com a Administração Regional do Lago Norte, realizará uma reunião estratégica para organizar a Conferência Regional do bairro. O encontro será no auditório da Administração - SHIN - CA 05, Conjunto "J", Bloco "A", 3º andar, a partir das 19h.

A Administração convida toda a comunidade (Prefeituras Comunitárias, Associações de Moradores, Escolas, Instituições Religiosas, Cooperativas, Rede Socioassitencial, CEB, CAESB, IBRAM, NOVACAP e Conselhos Comunitários), para juntos fazer um levantamento das demandas locais e garantir a efetiva participação dos moradores dessa região administrativa.

A Conferência Regional das Cidades é um espaço privilegiado de debate e construção de propostas para o avanço das políticas públicas. A conferência será constituída por quatro comissões: metodologia e sistematização; recursal e de validação; mobilização e divulgação; infraestrutura e logística.

Para atender às necessidades de cada região, serão realizadas etapas de discussão com os moradores em todas as 31 cidades do DF. Na primeira etapa, os debates vão ocorrer nos meses de agosto e setembro. A etapa do Lago Norte será realizada nos dias 23 e 24 de agosto.

Após a primeira e segunda etapa será realizada a Conferência Distrital, marcada para os dias 27, 28 e 29 de setembro, quando vão ser elaborados os relatórios finais com as propostas sugeridas pelos participantes. Os relatórios serão levados para a Conferência Nacional.

Na Conferência Distrital, haverá também a eleição dos 41 delegados que vão representar o Distrito Federal na 5ª Conferência Nacional marcada para os dias 20 a 24 de novembro. Na ocasião, serão traçadas diretrizes para a formulação e a execução da Política Nacional de Desenvolvimento Urbano ao longo dos próximos anos.

Para mais esclarecimentos, a comunidade pode entrar em contato pelos telefones: (61) 3468-9462/9421 ou por e-mail email: gabinete.admlagonorte@gmail.com

Estudo vai medir impacto do Entorno sobre o DF

A Fundação de Apoio à Pesquisa, por meio de convênio firmado com a Universidade de Brasília, inicia o primeiro estudo completo de toda a Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE-DF). O objetivo da pesquisa, com duração de cinco meses, é dar suporte para a criação de políticas públicas em toda a área de desenvolvimento econômico da RIDE, que engloba serviços públicos comuns ao Distrito Federal e a 22 municípios dos Estados de Goiás e Minas Gerais. A iniciativa conta com o apoio das Secretarias de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação e do Entorno.

Uma equipe formada por 317 pesquisadores e 25 supervisores está em campo desde a última quinta-feira (7), coletando informações que resultarão em uma radiografia detalhada sobre saúde, segurança, educação, transporte, geração de renda e emprego, entre outros. Para assegurar a precisão do resultado, todas as ruas de todas as cidades terão questionários aplicados. O que significa que serão ouvidos mais de 200 mil habitantes em quase 60 mil domicílios. Após coletados, os dados serão analisados por mestres e doutores da UnB. A pesquisa deve ser concluída entre o fim de julho e o início de agosto. 

O estudo tornará possível identificar a pressão que o entorno exerce sobre o Distrito Federal, facilitando a implementação de políticas públicas que diminuam esses impactos e melhorem a qualidade de vida dos moradores.

Metodologia

A pesquisa é do tipo amostral, em que cada cidade está dividida em partes, denominadas setores censitários. Ao todo, são 1.707 setores censitários. Cada um deles pode contar com a composição máxima de 300 domicílios. O objetivo é alcançar o maior número de dados, resultando em uma descrição exata da realidade local. A coleta de informações ocorre por meio de “visita in loco”, aplicando-se em cada residência um questionário quantitativo que capta dados de todos os moradores. 

Também são feitas entrevistas com os representantes locais, como prefeitos, vereadores e líderes comunitários. O intuito é identificar as visões e perspectivas dos responsáveis sobre a sua região. Esse processo dá margem ao entendimento de ocorrências de algumas situações específicas de cada município. 

Fonte e imagem: SECTI/DF

Liberado recursos para a conclusão do Eixo Sul

Os recursos para a conclusão do Sistema de Transporte de Passageiros – Eixo Sul, o Expresso-DF, já estão garantidos. A Caixa Econômica liberou, no começo desta semana, o financiamento no valor de R$ 561.522.650. O Expresso-DF é um dos três projetos no Distrito Federal beneficiados pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Grandes Cidades. A gestão do PAC no Distrito Federal é coordenada pela Casa Civil do DF.

O Governo do Distrito Federal cumpriu todos os requisitos exigidos pela Secretaria do Tesouro Nacional, do Ministério da Fazenda, para que a operação de financiamento fosse concluída com a Caixa Econômica Federal, conforme dispõe o art. 32 da Lei Complementar nº 101/2000 e a Resolução do Senado Federal (RSF) nº 43/2001. De acordo com o cronograma financeiro liberado pela Caixa, os recursos destinados ao Expresso DF serão repassados ao Governo do Distrito Federal em três etapas: a primeira, ainda neste ano, no valor de R$ 31 milhões.

As obras do Expresso-DF começaram, em novembro de 2011, com recursos do próprio GDF e estão previstas para serem concluídas até o fim de 2013. O sistema de transporte de passageiros será formado por 35 km de via exclusiva para ônibus, interligando as regiões administrativas do Gama, de Santa Maria, do Park Way e de Brasília. O projeto beneficiará diariamente cerca de 220 mil pessoas do Distrito Federal. O custo total da obra é de R$ 785 milhões, com recursos do Tesouro Nacional e do próprio GDF. O tempo médio de percurso entre os pontos diminuirá de 1h30 para 40 minutos.

O Expresso-DF será composto por veículos articulados, com capacidade para 160 passageiros, e biarticulados, para até 200 pessoas. A capacidade nos horários de pico será de 20 mil passageiros por hora. Para atender a demanda, serão construídos terminais em Santa Maria e no Gama, 15 estações, 15 passarelas, além da utilização de anexos de terminais na Rodoviária do Plano Piloto e da rodoviária do Fama.

Obras

O cronograma das obras do Expresso-DF está avançado. Atualmente, o subtrecho 1, que liga o Gama ao Catetinho, é o mais adiantado, assim como o terminal final de Santa Maria (subtrecho 5). As obras acontecem em tempo integral, inclusive nos finais de semana. No subtrecho 1, estão concluídos sete quilômetros de pavimento rígido em cada pista, além dos viadutos do Combinado Agrourbano de Brasília (Caub) e o retorno da Universidade de Brasília (UnB).

As obras no Balão do Periquito estão em fase final. O terminal do Gama está com as fundações em fase de finalização e, em breve, os operários começarão a construir as estruturas. Há, também, duas estações em construção: a de número um, próxima ao viaduto do Periquito, e a de número dois, próxima ao Caub.

Já no terminal de Santa Maria as fundações estão bem adiantadas e prontas para receber a estrutura. Mais à frente, no subtrecho 6, que vai da Epia até o Eixo Rodoviário, a terraplanagem está praticamente concluída, além de parte do pavimento rígido executado. Também foi iniciada a escavação para a implantação do viaduto da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB). Na região, há um desvio para transferir o tráfego e, assim, começar as obras do viaduto.

PAC

O PAC Mobilidade Grandes Cidades no âmbito do DF inclui três projetos de infraestrutura de sistemas de transporte público coletivo: o Expresso-DF (Eixo-Sul), Expresso Oeste e expansão do Metrô-DF. O investimento total é de R$ 2,2 bilhões, com financiamento da Caixa Econômica Federal. Ao todo, a contrapartida do GDF é de R$ 332 milhões.